Aaliyah Dana Haughton : Une Brève Biographie

Aaliyah Dana Haughton est née le 16 janvier 1979 à Detroit, Michigan, aux États-Unis, et est décédée le 25 août 2001 à Marsh Harbour, aux Bahamas. Elle était la nièce de la célèbre chanteuse de soul Gladys Knight.

R. Kelly a joué un rôle déterminant dans les débuts de carrière d’Aaliyah.

Son premier album, ‘Age Ain’t Nothing But A Number’, comprenait le single ‘Back And Forth’, qui s’est classé dans les charts nationaux et R&B.

Aaliyah a ensuite déménagé à Chicago, où son album a été enregistré chez R. Kelly, tout en poursuivant ses études à la Detroit High School of the Performing Arts.

La question de son âge a suscité une controverse lorsque des informations sur son mariage avec son producteur, R. Kelly, ont été divulguées à la fin de l’année.

En 1996, elle est revenue avec l’album ‘One in a Million’. Les années mi-90 ont permis à Aaliyah de mûrir en tant qu’artiste, lui offrant l’opportunité de s’épanouir musicalement et personnellement.

À la fin de la décennie, elle avait signé un contrat avec Virgin. Elle a joué dans le film d’action ‘Romeo Must Die’ aux côtés de Jet Li et a contribué à la bande originale avec les titres ‘Try Again’ et ‘Are You Feelin’ Me?’.

Un troisième album éponyme est sorti à l’été 2001 avant qu’une tragédie ne survienne.

Aaliyah est décédée lorsque le petit avion devant la ramener aux États-Unis avec huit autres personnes s’est écrasé après le décollage aux Bahamas.

Huit personnes ont péri dans l’accident, et un homme gravement blessé a été transporté en Floride pour y être soigné.

La cause de l’accident reste indéterminée. Kathleen Bergen, porte-parole de la Federal Aviation Administration (FAA) à Atlanta, a précisé que l’avion était un Cessna 402 appartenant à Skystream, une entreprise basée à Pembroke Pines, en Floride.

L’appareil s’est écrasé au bout de la piste de l’aéroport le 25 août 2001 à 18h50, à Marsh Harbour, aux Bahamas. Des rapports ont ensuite mis en lumière la réputation du pilote de l’avion : « MIAMI, 29 août 2002.

La Federal Aviation Administration a annoncé aujourd’hui que le pilote de l’avion qui s’est écrasé aux Bahamas samedi, tuant la chanteuse Aaliyah et huit autres personnes, n’était pas autorisé à piloter cet appareil et que l’agence enquêtait sur les raisons pour lesquelles il se trouvait aux commandes.

Les enquêteurs de l’agence cherchent également à en savoir plus sur la relation entre SkyStream Inc., propriétaire enregistré de l’avion, et Blackhawk Airways International, mentionnée dans les documents des douanes comme opérateur de l’appareil.

‘Nous sommes en train d’examiner la relation entre les deux entreprises pour déterminer quelle société exploitait réellement cet avion,’ a déclaré Kathleen Bergen, porte-parole de la FAA.

Les représentants des entreprises du sud de la Floride n’ont pas pu être joints pour commenter.

Aujourd’hui encore, des enquêteurs du Département de l’aviation civile des Bahamas, assistés par le National Transportation Safety Board des États-Unis, examinent les moteurs, les instruments du cockpit et les débris du Cessna 402B accidenté à Marsh Harbour pour déterminer les causes de son crash peu après son décollage pour Opa-Locka, en Floride.

La FAA a indiqué que Blackhawk avait une autorisation d’utilisation très limitée de l’avion.

Cela aurait empêché le pilote, Luis Morales III, également décédé dans l’accident, de le piloter, bien qu’il fût licencié pour voler sur des avions commerciaux multi-moteurs.

‘Blackhawk avait une autorisation pour un seul pilote signifiant qu’une seule personne était autorisée à piloter cet avion pour cette société,’ a expliqué Mme Bergen. ‘

La personne autorisée ne pilotait pas l’avion au moment du crash.' »

Soutenez Funky Pearls sur Tipeee